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TNGA不是万灵丹?TOYOTA全新皮卡确定採用F1平台!

2020-06-09 583浏览量
TNGA不是万灵丹?TOYOTA全新皮卡确定採用F1平台!
或许大家会认为,即使如东协版的全新世代轻型商业车Hiace-Gravia都可以用上TNGA(Toyota New Global Architecture)集团战略平台架构衍生了,还有甚幺新车不会用?



TNGA不是万灵丹?TOYOTA全新皮卡确定採用F1平台!
这可不一定,目前TOYOTA旗下皮卡,包括和泰车铁定引进泰製Hilux,还有包括美系的Tacoma、Tundra,以及所衍生的非大樑底盘正统越野车等等,已经确认将完全不会跟着TNGA走。

儘管目前TNGA还已经因应不同定位与战略,衍生出包括GA-K、GA-C、GA-L、GA-B(小车用)等平台,但在诸多考量(尤其是获利结构)之下,未来全新系列的轻型商业车(含多功能商旅、越野车等),将採用全新F1平台打造,而最快在今年底前首款採用F1平台的新世代皮卡就会亮相。

这具F1平台同时要肩负起重责大任,包括新世代商业车必须通过包括WLTP、WLTC、NEDC等等标準更为严苛的环保排废标準,而且之前集团方面也宣布,未来也将推出多款新能源皮卡,其中包括油电车、插电增程混合动力与纯电动、燃料电池等等多样化的动力配置。

根据估计,2007年推出迄今都还没大改款的美规皮卡Tundra,可望成为首款採用F1平台推出的新世代丰田皮卡,然后衍生的越野车Sequoia也会跟进,再来就是美规中型皮卡Tacoma与衍生越野车4Runner等等,这具F1平台也关係到全新世代战略SUV车系的改款时程,包括Land Cruiser Prado、Land Cruiser也将採用,这意味着高级版LEXUS GX、LX终于要在不久之后排进大改款时程。


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