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一手车讯 281期 五月号精彩内容介绍

2020-06-14 165浏览量
北京+纽约车展连线报导 中国及美国,全球排名第一与第二的汽车市场,这两个国家的经济与买气牵动着全球汽车业的未来与发展方向,尤其是中国,经过十几年的发展后,去年甚至已创造出年销1,770万辆的成绩,今年甚至有人预估上看2,000万辆,各车厂当然也卯足全力想争食这块大饼,而这次的北京车展当然也被视为展现实力的最佳舞台,除了多款首发新车与概念车之外,当地自主品牌已发展到何种程度?与国内截然不同的特有汽车文化与车展景象?千万别错过我们的第一手报导。
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另类上空风情 Porsche 911 Targa 4S 海外首试 Targa,曾经只是Porsche针对北美的敞篷替代方案,但却成为911车系中非常独特的车款,而这次在义大利全球首试活动中所试驾的全新911 Targa更採用了回归原始的造型设计,带来了让人感动的经典线条。

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欲罢不能的嗜鲨成性Subaru WRX + WRX STI海外首试 藤原拓海他老爸可以準备换新车了!赶在今年5月上市前夕我们飞到了菲律宾,亲身体会Subaru团队为发挥全新WRX & WRX STI每一分动力所进行的底盘和变速系统进化,在轻量化的车体结构下,全新车款所带来的加速信心以及绝佳稳定性,完全透露这车中恶鲨重新叩关台湾市场的决心,老车迷也不会失望,因为WRX的快、狠、準将表现得更加出色。

 一手车讯 281期 五月号精彩内容介绍  庶民四房优质选Toyota Vios vs. Nissan Tiida vs. VW Vento 全新Toyota Vios光凭着相当吸引人的51.9万入门车价、本级距销售冠军头衔、品牌光环以及颇受讚赏的动感外型与出色油耗等这几项条件因素,似乎已可以让人推断这车仍旧会大卖,但Vios真那幺厉害吗?尤其市场上来了一部强打着安全性、宽大车室空间,且挂着进口车身份却卖国产车价格的VW Vento之后,Vios依然还能够老神在在吗?还有别忘了,在市场上仍有部沙场老将Nissan Tiida 4D,也是不好招惹的角色,这从其销量未见衰减的情形即能得知其产品魅力依旧能够收买人心;这场庶民经济四房之争着实相当精彩!

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轻休旅的粉拳擂台 轻休旅的粉拳擂台Peugeot 2008 vs. Skoda Yeti vs. Ford EcoSport vs. Nissan Juke 去年于日内瓦车展登场的Peugeot 2008,甫推出便因市场需求超出预期,使得PSA集团决定将产能加倍来因应。今年春,这款在欧洲大受欢迎的跨界休旅终于引进台湾。面对Nissan Juke以个性化姿态站稳年轻市场,Ford Ecosport的运动化风格深受户外活动迷喜爱,加上适合小家庭的Skoda Yeti在小改款后亦更显沉稳,因此2008能否成功打入国内Crossover轻休旅级距市场?就看过不过的了这一关。;nbsp
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入门柴战BMW X5 xDrive 25d vs. M.Benz ML250 BlueTEC 4Matic 小排量LSUV真能成事?这次我们找来了BMW与M.Benz的入门级LSUV进行一场入门车款间的较量,这两部车虽然是车系下排气量最小的车款,但表现上可不含糊,而且小排量一点也不弱势,它们可都挂着节能环保的大旗。 一手车讯 281期 五月号精彩内容介绍 ;nbsp
魔鬼筋肉人Dodge Challenger SRT8 392 HEMI vs. Ford Shelby GT500
近年来受《变形金刚》与《玩命关头》等系列电影影响,国内逐渐吹起一股美式肌肉车风潮,其中除了Chevrolet Camaro外,Dodge Challenger与Ford Mustang也相当受到瞩目。然而本次我们则找来Dodge Challenger SRT8 392与Ford Shelby GT500,在接触过后,也了解到美式肌肉车所谓的暴力。
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起飞! 梦幻小黄鸟Ruf CTR Yellow Bird & 930 Slantnose 开着它上路,感觉就像是将翠玉白菜捧在手上或拎着蒙娜丽莎微笑真迹,毕竟它可是全世界唯一的宽体版Ruf CTR小黄鸟,加上’80年代经典的930 Turbo Slantnose同行,你若是资深的四、五、六年级车迷,光是看到这幅画面已经很难相信自己的眼睛,更别说是还开着他们上路飞驰!此时我坐在车内且后方传来尖锐涡轮增压吸气声愈来愈大,情绪亢奋到极点,完全分不清是梦还是真实。
 一手车讯 281期 五月号精彩内容介绍 Fifth Gear汽车大排档抢先看
继上期首度独家报导《翻新中古车》节目后,本期一手车讯继续与Discovery频道合作,抢先带领各位进入Discovery动力频道《汽车大排档》的世界,一同与三位主持人在第22季第10集目睹新世代的Porsche 911 Turbo S与Nissan GT-R、Noble M600有趣的厮杀。赛道上总共三回合的综合比较,到底谁才是550~600hp超跑中最强车款?;nbsp
一手车讯 281期 五月号精彩内容介绍 
五月国产车市风云变色 今年的国产车市场可说是热闹非凡且烟硝味浓厚,除了重量级小型房车Toyota Vios的正式面市之外,另一部强势竞争对手Honda City也即将在年中重返市场,而在此之前,包括Mitsubishi Fortis/iO、Honda Civic以及Luxgen7 MPV也都将推出小改款车型;此外,在去年与韩国Kia汽车签订国产车合约的台湾森那美公司,当时也宣布今年年中要推出Picanto、Carens这两部国产Kia车款,甚至将于今年7月开始营运的Mazda汽车株式会社,也可能带来全新世代的国产Mazda 3,再加上预计第四季初登场的Toyota Yaris及Honda Fit,一场腥风血雨的国产战火即将掀起。
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Porsche Macan对豪华休旅级距的冲击 向以性能跑车名闻世界的Porsche,自2002年的Cayenne和2009年的Panamera之后,如今再往主流市场更大跨一步。Macan这部小型SUV不只将改变这家德国斯图加特车厂的品牌定位,更将拉高各厂中级豪华休旅的竞争层级。以VW集团的强大技术资源为后盾,Porsche一方面得以降低生产成本,另一方面更以品牌形象和性能品质,打破该级距市场的游戏规则。无论是BMW X3、Range Rover Evoque或M.Benz GLK,恐怕短时间仍对此难以招架。可以说,Macan创造了豪华休旅消费者的新形态渴望。 一手车讯 281期 五月号精彩内容介绍 ;nbsp
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