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Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛

2020-06-09 186浏览量
轻描淡写展个性

专用款就是霸气

「SE」是第三代Sienna才增加的车型,最明显的不同除了水箱护罩改为格网之外,前后保桿也大不相同,因此,MP Speed的Sienna外观套件分为两种版本,SE的套件无法与其它车型共用。

Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛小细节修饰能让线条更加突出,而MP Speed引擎盖饰板的用途就在于此,可是不仔细看很难察觉它的存在。

为要求产品的密合度,宇田国际多会购入实车进行开发,而这辆白色的Sienna SE正是开发用车。车头的细节改装非常多,首先是灯眉与水箱护罩上方的饰板,刻意连成一线的做法有如一字眉,眉宇之间多了杀气,接下来就是清楚可见的下定风翼,线条与保桿下缘完全吻合,而且使用专用脚架固定,稳固且不易掉落;此外,Tuner在进气坝两侧分别崁入4颗LED灯,做为DRL日行灯使用,而两侧雾灯也改为LED形式。

Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛保留原厂保桿线条,仅在下方加了扰流板,外观竟然就变霸气了,而LED雾灯与DRL日行灯也是MP Speed的产品。

MP Speed车身侧裙与定风翼採用一体式设计,而Tuner故意採用Two-tone涂装,让侧裙看起来更为立体,眼尖的读者可能会发现SE与前一辆XLE车型所使用的侧裙相同,但在套件测量时发现两者其实有角度上的差异,因此无法共用;来到车尾,MP Speed仅在保桿两侧加装下巴与定风翼,以延续车身线条,且在导流尾翼上也加了一小截鸭尾,使Sienna看起来更长,而这截鸭尾是所有车型共用的。

Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛刻意将定风翼烤成黑色,让一体成形的侧裙有两件式的感觉,也因为车侧角度的不同,SE侧裙与其它车型无法共用。

Tein加橡胶气垫

全车满载不软脚

其实SE车型原厂设定较为运动性,19吋圈胎、较低的车高等,而Tein这组短弹簧初期就是以SE原厂避震器进行设定,做到支撑力足又不会过度弹跳,增加Sienna动态上的稳定性,但这辆SE经常处于全车满载外加露营器材的情况,导致避震器过度压缩行程造成乘坐不适,于是Tuner又在后弹簧内加装来自美国的橡胶气垫,使支撑力大幅提升,此外,与Summit合作的车身拉桿也全数上车,降低Sienna车身变形的机会。

Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛小鸭尾加上后保桿两侧的下巴,看起来就像原厂件一样的精緻。

在原厂19吋圈胎内改装AP Racing对向六活塞煞车组,两片式直径362mm的碟盘刚好塞满圈内空间,配上Ferodo来令片使煞车性能大幅提升,大小活塞设计让制动力输出更加渐进,提高行车安全性。

Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛车主经常满载再外加露营器材,Tein短弹簧要再塞进橡胶气垫才够用,实际试驾的结果,就算后座没有载人,也不会过硬弹跳。Toyota Sienna SE霸气专用 画龙点睛改装AP Racing cp5555的对向六活塞煞车组,制动性能输出相当充足,此外,保留原厂圈胎需要加装25mm的垫片才闪得过。

Toyota Sienna SE改装明细

MP Speed SE前下扰流板

MP Speed SE车身侧裙

MP Speed SE后两片式下巴

MP Speed后上鸭尾

MP Speed引擎盖饰板

MP Speed灯眉

Tein短弹簧

Summit引擎室拉桿

Summit三件式底盘拉桿

AP Racing对向六活塞煞车组

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